Powerbanka, baterie a elektronika v letadle: co smí do kabiny

Powerbanka do letadla patří výhradně do kabiny: do odbaveného zavazadla nesmí, do 100 Wh ji vezmete bez povolení a mezi 100 a 160 Wh potřebujete souhlas dopravce. Od ledna 2026 navíc u některých aerolinek nesmíte powerbanku na palubě ani používat, takže pravidla je třeba znát předem.

Pravidla v kostce: co platí vždy a všude

Důvod je technický: lithium-iontová baterie, která se poškodí nebo zkratuje, se může vznítit. V kabině to posádka uhasí a vloží do uzavřené nádoby; v nákladovém prostoru, kde nikdo není, by oheň mohl narůst. Proto platí napříč dopravci jednotný základ, který vychází z technických instrukcí ICAO pro přepravu nebezpečného zboží:

• Powerbanky a náhradní baterie (včetně baterií do fotoaparátů, dronů a bezdrátových sluchátek) patří jen do příručního zavazadla.
• Do 100 Wh není potřeba souhlas. Nad 100 Wh do 160 Wh schvaluje dopravce předem a množství je omezeno na dva kusy. Nad 160 Wh je z osobní přepravy vyloučená.
• Kontakty musí být chráněné: původní obal, pouzdro nebo přelepení konektorů izolepou, aby se nezkratovaly o klíče či mince.
• Poškozená, nafouknutá nebo zahřátá baterie do letadla nesmí.

Kolik Wh má vaše powerbanka

Na těle powerbanky bývá uvedena kapacita v mAh a napětí; hodnota ve Wh někdy chybí. Při běžném napětí lithium-iontových článků 3,7 V vypočtete watthodiny takto: mAh × 3,7 ÷ 1 000. Pokud je na štítku Wh přímo, počítat nemusíte.

Kapacita uváděná výrobcem se počítá z napětí článků, ne z výstupu 5 V, proto čísla 20 000 mAh a 74 Wh nejsou v rozporu. Pokud ze štítku nic nevyčtete, nechte powerbanku radši doma – kontrola ji může odebrat.

Příruční vs. odbavené zavazadlo: kam s čím

Kufr s integrovanou nevyjímatelnou baterií mnoho dopravců nepřijme v odbavení vůbec. Vyplatí se zkontrolovat před koupí, jak rozebírat nabíjecí díl; výběr kufru do letadla shrnuje, na co si dát pozor. Zavazadla s elektronikou v podpalubí navíc podléhají riziku krádeže a ztráty, proto cennosti vozte u sebe, viz odbavené zavazadlo.

Jak to probíhá na bezpečnostní kontrole

Powerbanky procházejí rentgenem jako jiné zavazadlo. Na letištích bez CT skeneru (pražský Terminál 1, většina menších letišť) obvykle vyndáváte notebook a tablet zvlášť; na Terminálu 2 v Praze většinou nic vyndavat nemusíte, ale u některých kontrol ano – řiďte se pokyny na místě. Pokud kontrola zpozoruje neznámý předmět s drátem, otevře batoh a požádá o vysvětlení, proto ať jsou baterie označené.

1. Zkontrolujte nápis Wh na powerbance, případně si kapacitu spočítejte.
2. Přelepte konektory a vložte powerbanku do pouzdra nebo samostatné kapsy.
3. Při kontrole ji mějte po ruce – zeptají-li se, ukažte štítek.
4. Před zpáteční cestou si znovu ověřte pravidla dopravce – mohou se změnit mezi odletem a návratem.

Souvislosti s dalším zakázaným zbožím najdete v přehledu co (ne)smí do letadla a o postupu kontroly v článku bezpečnostní kontrola na letišti.

Rozdíly u aerolinek: používání na palubě

Přeprava a používání jsou dvě různé věci. Lufthansa Group – Lufthansa, Austrian Airlines, Swiss, Brussels Airlines, Eurowings a další – oznámila, že od 15. ledna 2026 se powerbanka na palubě nesmí používat ani nabíjet; výjimku mají schválené zdravotnické přístroje. Můžete ji mít v kabině, ale nesmí být zapojená. Zdroje se u dalších dopravců liší: některé uvádějí u Ryanairu a Smartwings jen limit 100 Wh a dva kusy, jiné omezení používání při vzletu a přistání. Aby nedošlo k omylu, zeptejte se dopravce nebo si přečtěte jeho stránku o nebezpečném zboží.

Po jarním dodatku ICAO z března 2026 se také přitvrzuje u počtu powerbank na osobu a u nabíjení za letu. Jak přesně to jednotlivé aerolinky uplatňují, určuje každá sama, proto se na nic nespoléhejte a mějte baterie viditelně v kabině.

Časté chyby a jak se jim vyhnout

• Powerbanka v kufru do podpalubí. Při kontrole ji vyndají a zavazadlo se může zpozdit; někdy vás vyvolají k přepážce.
• Nejasné Wh. Bez čitelné kapacity kontrola nerozhodne a baterii zadrží.
• Víc powerbank najednou. I když je každá pod 100 Wh, dopravce může počet kusů omezit; vezměte jen ty, které opravdu využijete.
• Používání za letu u Lufthansa Group. I zapojená do telefonu v kapse může vést k upozornění posádky.
• Zapomenutá baterie v odbaveném zavazadle – dron nebo fotoaparát. Baterie vždy vyndejte a přendejte do kabiny.

Časté dotazy

Můžu vzít powerbanku do letadla?

Ano, ale jen do příručního zavazadla. Do 100 Wh bez povolení, od 100 do 160 Wh po schválení dopravcem a obvykle nejvýše dva kusy. Powerbanka nad 160 Wh do letadla nesmí.

Jak zjistit, kolik Wh má powerbanka?

Wh bývají na štítku. Pokud je uvedeno jen mAh, vynásobte kapacitu napětím 3,7 V a vydělte tisícem – 20 000 mAh dává zhruba 74 Wh. Nejistotu řeší dotaz u výrobce.

Smím powerbanku v letadle používat?

Záleží na dopravci. Lufthansa Group od 15. 1. 2026 používání a nabíjení powerbanek na palubě zakazuje; ostatní aerolinky mají vlastní pravidla. Zeptejte se před odletem, nebo ji raději nevytahujte.

Kam uložit powerbanku při cestování letadlem?

Do příručního zavazadla, nejlépe do kapsy sedadla před vámi nebo pod sedadlo, ne do horní přihrádky. Konektory přelepte nebo vložte do pouzdra.

Smí do odbaveného zavazadla notebook nebo fotoaparát?

Ano, pokud mají vestavěnou baterii, jsou vypnuté (ne v režimu spánku) a dobře zabalené. Vyměnitelné baterie a powerbanky do podpalubí nepatří a cennou elektroniku je lepší mít v kabině.

Zdroje a ověření

• Technické instrukce ICAO pro bezpečnou leteckou přepravu nebezpečného zboží – lithiové baterie
• Lufthansa Group – Powerbanks an Bord: aktualisierte Regelungen ab 15. Januar 2026
• Finnair – Baterie a powerbanky v letadle (pravidla Wh a souhlasu)
• Qantas / CASA – spare batteries and power banks (srovnání limitů 100/160 Wh)

Fakta ověřena v listopadu 2026. Konkrétní pravidla a ceny si prosím ověřte přímo u dopravce nebo letiště.